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世界微资讯!开了八年燃油车,朋友给我算了一笔账,才发现油车的优势彻底没了

2023-04-26 21:16:08来源:海子数评

如果放在十年前,开车上街,基本上你只能看到蓝牌和少数的黄牌车辆,但是如今,你到处都能够看到绿色牌照出现在街头。我个人对新能源车倒不是很抵触,就是感觉它开着不是很带劲,虽然说省钱,但是续航方面是一个大问题,最重要的一点,买车也是要花钱的,不是说买就能买的不是嘛?


(相关资料图)

当然还有最关键的一点,个人也是油车开习惯了,很喜欢内燃机的声音和那种动力交流的感觉,新能源车从理论上去看,其实就算是高级一点的电动四轮车,和发动机复杂的构造相比,感觉还是差点灵魂的意思在里面。

前段时间我和好哥们儿晚上约了剥龙虾,我看他开了一辆新能源车赴约,想想我们两个当时也一起看过WRC世界拉力锦标赛的视频,都折服于各个厂商内燃机的制造工艺和性能,如今他竟然开起了电车,我不禁内心出现了一个声音:这孩子,堕落了!

因为当时天色挺暗的,咱也没看到他开的车到底是什么品牌,看上去感觉还不错,来了之后好兄弟之间肯定是要好好寒暄一下下。聊着聊着,我们就说到了新能源车,我当时问他你怎么买了辆电车,开着有意思吗?听不到发动机的声音还习惯不?

他笑了笑,表示开着其实感觉还是很不错的,甚至在操控方面有些地方实际上不比一些高档的燃油车差。燃油车确实存在浪漫,但是在智能系统交互方面做的确实不咋地,基本上就是给到了一个液晶屏幕还有语音系统,这个系统很多时候反应还不是那么的灵敏,功能不是那么的全面。

但是现在的新能源车就不一样了,不光是外表大多数都具备科技感,在智能方面下的功夫很多,智能语音能够给到的指令更多,不仅可以操作所谓的开关车窗,让车辆播放音乐,还能语音询问一些问题,控制空调的温度,灵活调整导航的路线等等。除开语音系统,还有一些辅助驾驶功能也非常好用,对于车辆行驶安全给到了很完美的提升。

然后就是花费问题了,没有错,买一辆车确实要花一些钱,但我们可以好好算一笔账。他拿我来举例子,因为我平时工作出差比较多,如果不出差,在家里接老婆上下班,接孩子上下学也是要用到车的。我开的还是一辆2.0T的车,一个月光是加油的消费大概在1300元左右。

1300元一个月,一年也就是15600元,现在的油价也一直在涨,未来的用油消费也就会更高。如今的我已经开了8年时间的燃油车,花费大概已经在12万左右了,这个钱稍微添点钱就能够买一辆电车了。想一想,一个月差不多8000元左右的工资,有八分之一还要多,都送给了石油公司,内心憋不憋屈?

那么,你知道电车消耗是多少吗?一个月如果开车比较多的话,一个月4500公里就已经很多了,消费也差不多就只有500元,而且你平时估计重度用车也不至于开到4500公里,只是家庭使用,里程比较少的话,一个月100-200元都是有可能的,现在还有那么多车企是包电池更换的,保养费用还比燃油车便宜,你算算呢?

听完这个数据,我整个人确实有点动摇了,更是有了要购买一台电车的想法,然后就问了他买了什么牌子的电车,正好当时龙虾也剥的差不多了,自己也是打车过来的,他慷慨的表示送我回家,路上聊!

他也是近期才买的电车,是一辆全新换代的雷凌,价格在11.38万-14.88万元,听到这个价格我就心痛,感情我开8年燃油车,都已经够买一辆新能源车了。我朋友说,现在新能源车这个圈子可卷了,而且还是自己卷自己。

全新换代雷凌,搭载了第五代智能电混双擎系统,做到了小型化、轻量化和精密化,最新搭载的锂电池在体积方面对比上一代缩小了34%,重量也降低了44%,电能输出倒是多出了8%,高转速的电机能够提升功率达到32%,这就是新能源技术的强大带来的改变。

他有一个北方朋友,之所以不购买电车,就是听说电车在极寒的状态下发挥不靠谱,早上要上班,发现点动车辆,启动之后,车辆要经过一段时间的调整,才能够正常上路。不过全新换代雷凌有一点好,它的全速域电机能够随时随刻进行驱动,可以在50℃到-46℃的极热极寒温度下完成0.1秒的启动,从此光速出门,再也不用担心极寒天气造成的影响。

因为有双引擎,全新换代雷凌的动力是完全不用担心的,深踩油门,分分钟让你感受到什么叫推背感,当然这一点我的朋友已经在我上车之后给我进行了展示,可能是龙虾吃多了,突然而来的推背感差点让我把肚子里的龙虾吐出来,我用切身感受向大家发誓,确实动力很带劲,或许这才是 #电动化出行该有的样子# 。

其次这是一辆电混车,你要是有出差的需求,完全能够给车辆加油加电,没电了之后用油,用油的同时,还能够给电池充电,完成了一定意义上的能源循环,非常有意思。从油耗的角度去看,它的油耗,平均也就是在4.7L/100km左右,我原来那台2.0T的车,百公里耗油9.7升左右,越想越觉得,我是一个新能源车时代的冤大头。

然后就是安全方面,虽然全新雷凌的价格很亲民,但全系标配了 T-PILOT 智能辅助驾驶系统,这是“准L3级的自动驾驶”系统,如果放在燃油车方面的话,真的不知道要花多少钱才能够买到,光是选配,可能要多出上万元。

说完也差不多下车了,说实话这顿饭吃得还是很值的,燃油车固然有它的浪漫,但是每个月能够减少那么多支出,加上全新换代雷凌有这么多实用的功能和不输燃油车的体验,不知道屏幕前的你,是否心动了呢?

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