(资料图片)

前些年，美国战机先进，虽然我们对美国的挑衅行为零容忍，但是在双方对峙时，确实处在了下风。当年，中美南海撞机，王伟驾驶的歼8II型战机受损严重，弃机跳伞后牺牲，是我们无法忘记的屈辱。

好在，这些年中国科技突飞猛进，中国战机性能大幅提升，在先进战机领域已有超越美国之势！前段时间的珠海航展上，歼20可谓是出尽了风头，各种高难度的飞行动作，让我们也是大饱眼福。

其实，在全球第五代战斗机中，只有歼20是独一无二的设计，因为采用了鸭式前翼设计，而鸭式前翼设计正是歼20最大的创新与黑科技之一。

鸭式气动布局，可以用较小翼面达到较好的操纵效能，在大迎角飞行状态下，可以节省发动机推力，十分适合超声速飞行。

美国现役的F-22和F-35的垂直尾翼偏转角度无法超过40度，水平尾翼下偏角度也小，减速效果远不如90度翻转的鸭翼。这是中国歼-20的独创设计，通过全新的气动布局，实现了从发动机到机翼等各设计点的最优化。

事实上，歼20在设计之初，最先考虑的就是隐身性能，而且，歼20的鸭翼不是普通的鸭翼，而是升力体边条翼鸭式布局，解决了三个关键技术，除了具备近代先进战斗机的中低空机动性外，还具备超声速巡航能力，以较小的阻力代价增加内部容积、改善隐身特性。

其实，现在美国人自己，也发现美国战机的常规气动布局，已经跟不上时代需求了，但是，为啥F22和F23还采用尾翼呢？只是因为这些年来，美国战机都是尾翼设计，经验积累比较多。所以，美国佬吐槽鸭翼，完全是吃不到葡萄说葡萄酸，因为美国在鸭翼的技术积累上比较薄弱。

有消息称，看到歼-20的优异表现，美国也打算在第六代战机采用鸭翼设计了。根据美国公布的第六代战机概念图，我们可以看到它采用了与歼-20极为相似的鸭翼布局。

去年8月佩洛西窜台，咱们趁机把围台军演常态化了，再也没啥所谓的“台海中线”了；年初，拜登击落咱一个气球，咱又拿到了“使用必要手段处理类似情况的”保留权；日前，蔡蹿美，咱们再次军演，借机把攻台战术演练得越来越成熟！他们每挑衅一次，咱们就把宣示主权往前推进一步，说不定，哪天湾湾稀里糊涂就被“包了饺子”！

标签：