1、新车磨合期目前没有具体时间，主要看公里数，一般磨合期分为三个阶段：初期为0至500km，时速保持在每小时60至70km；2、中期为500至1000km，时速可以提高到每小时90至100km；3、后期为1000至2000km，时速可以提高到每小时120公里以下。

2、在整个磨合期间，需要控制好车速和转速，不要激烈驾驶，不要猛踩油门，也不要急刹车和猛打方向。

(资料图)

3、其实随着汽车制造工艺的提升，现在的车子在生产装配过程中就已经经历了一些磨合，俗称“冷磨合”，尤其是发动机，在装配前已经放在专用机床上用电机带动磨合，在这个过程中，发动机零部件上的一些毛边基本都可以磨掉到了。

4、新车的磨合期通常在1500公里以内，不同主机厂对磨合里程的要求不同，但只是存在细微的差异，比如大部分要求1500公里即可，但个别要求2000公里以上，这方面没有必要较真，根据车辆手册的要求去磨合即可；当今的新车是完全可以跑高速公路的，确切点说就是出厂即可上高速，更甭说快速路、高架了；现在的车子磨合与过去存在很大的不同，毕竟造车工艺在这几十年间提高很多！汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000--1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。

5、在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。

6、汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

7、首先发动机的磨合期需要2000公里左右，轮胎的磨合期在200—300公里左右，而变速箱的磨合期在5000公里左右，因此总得算下来新车的磨合期在3000—5000公里左右。

8、有些车型磨合期要求跑的公里数可能还要多，具体的我们还要参考说明书上的来。

9、新车磨合期需要行驶5000公里以上,一般需要1年左右完成磨合。

10、其实磨合期主要是看发动机和变速箱的行驶路程,具体磨合每个零部件的路程不同,像刹车片时间最短,大概只需要500公里,刹车系统就可以完成磨合,发动机就稍微长一些,2000公里到4000公里之间,变速箱就最久了,主要是齿轮的磨合较久,需要行驶5000公里以上。

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